CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA
PART EXPRESS GmbH · Tieckstr. 36 · 10115 Berlino, Germania · Amministratori: Andreas Jung, Christoph Paul Jung · Tribunale di Charlottenburg, HRB 286859 B · Partita IVA DE462825498 · Versione: Settembre 2026
Questa traduzione è fornita a solo scopo informativo. Fa fede esclusivamente la versione tedesca.
Art. 1 Ambito di applicazione, definizioni
(1) Le presenti condizioni generali di vendita si applicano a tutti i contratti tra PART EXPRESS GmbH, Tieckstr. 36, 10115 Berlino, Germania (di seguito il «Venditore») e l’acquirente, conclusi tramite lo shop online www.partexpress.de, per telefono, via e-mail o messaggistica, tramite portali di annunci o in caso di ritiro in loco. Per le vendite tramite eBay valgono le condizioni ivi depositate. Condizioni divergenti dell’acquirente non sono riconosciute, salvo che il Venditore ne accetti espressamente la validità in forma testuale.
(2) È consumatore ogni persona fisica che conclude un negozio giuridico per scopi prevalentemente estranei alla propria attività commerciale o professionale autonoma. È imprenditore ogni persona fisica o giuridica o società di persone con capacità giuridica che, al momento della conclusione del negozio giuridico, agisce nell’esercizio della propria attività commerciale o professionale autonoma.
(3) Chi ordina sotto una ragione sociale, indicando una partita IVA, come officina, rivenditore o comunque in modo riconoscibile per conto di un’impresa, viene trattato come imprenditore.
Art. 2 Conclusione del contratto
(1) La presentazione della merce nello shop online e negli annunci non costituisce un’offerta vincolante, bensì un invito a ordinare. La merce è costituita da pezzi usati unici. Salvo venduto.
(2) Nello shop online l’acquirente formula un’offerta vincolante cliccando sul pulsante «Ordine con obbligo di pagamento». Il contratto si perfeziona quando il Venditore conferma l’ordine via e-mail, richiede il pagamento o spedisce la merce. In caso di pagamento tramite PayPal o carta di credito, il contratto si perfeziona con la conferma dell’ordine di pagamento.
(3) Per gli ordini effettuati per telefono, e-mail, messaggistica o tramite portali di annunci, il contratto si perfeziona con la conferma d’ordine del Venditore in forma testuale.
(4) In caso di pagamento anticipato, il prezzo d’acquisto deve essere corrisposto entro sette giorni dal ricevimento della richiesta di pagamento. Se il pagamento non perviene nei termini, il Venditore ha diritto di recedere dal contratto e di vendere la merce a terzi.
(5) La lingua del contratto è il tedesco. Il testo del contratto viene memorizzato dal Venditore e trasmesso all’acquirente via e-mail insieme alla conferma d’ordine.
Art. 3 Stato della merce, assenza di garanzia
(1) Il Venditore vende ricambi auto usati provenienti dalla demolizione di veicoli. La merce presenta segni d’uso e usura dovuti all’età, all’utilizzo e al chilometraggio. Ciò costituisce lo stato pattuito e non un difetto. Fanno fede esclusivamente la descrizione dell’articolo e le foto della rispettiva offerta.
(2) Le indicazioni sul chilometraggio si basano sul contachilometri del veicolo donatore e sono riportate senza garanzia.
(3) Le indicazioni sull’impiego sul veicolo hanno esclusivamente valore orientativo e non costituiscono un accordo sullo stato. Prima dell’acquisto l’acquirente è tenuto a confrontare il codice ricambio ovvero il codice motore o cambio con il proprio pezzo usato. Su richiesta il Venditore verifica la compatibilità in base al numero di telaio.
(4) Salvo diversa espressa indicazione nell’offerta, motori e cambi sono venduti senza componenti accessori. I componenti accessori forniti, in particolare alternatore, motorino d’avviamento, compressore del climatizzatore, turbocompressore, impianto di iniezione, sensori, cablaggio, frizione e volano, servono alla protezione durante il trasporto, non sono oggetto del contratto di vendita e vengono ceduti senza alcuna garanzia di funzionamento.
(5) Il Venditore non presta garanzie, in particolare nessuna garanzia di stato, durata o funzionamento. Indicazioni come «testato» o «funzionante» descrivono lo stato al momento dello smontaggio o del controllo e non costituiscono una garanzia in senso giuridico. Garanzie sussistono solo se espressamente designate come «garanzia» in forma testuale.
(6) La lista dei veicoli compatibili di un’offerta è un ausilio orientativo non vincolante e non una promessa di compatibilità con un determinato veicolo. Una conferma di compatibilità vincolante sussiste solo se il Venditore l’ha rilasciata in forma testuale prima dell’acquisto, su richiesta dell’acquirente e con indicazione del numero di telaio (VIN).
Art. 4 Prescrizioni vincolanti di montaggio e messa in servizio
(1) Per i gruppi tecnici, in particolare motori, iniettori, pompe ad alta pressione e altri componenti dell’impianto di iniezione, cambi manuali e automatici, convertitori di coppia, differenziali, riduttori e turbocompressori, si applicano le prescrizioni di montaggio e messa in servizio riportate nell’Allegato 1 alle presenti condizioni. Esse sono parte integrante del contratto.
(2) Il montaggio di questi ricambi deve essere eseguito da un’officina specializzata secondo le prescrizioni del costruttore del veicolo e nel rispetto delle prescrizioni di montaggio e messa in servizio del Venditore. La fattura di montaggio e le ricevute relative ai ricambi e ai fluidi sostituiti devono essere conservate.
(3) I danni derivanti da un montaggio non a regola d’arte, dal mancato rispetto delle prescrizioni di montaggio e messa in servizio, da fluidi inadeguati o mancanti, da surriscaldamento, carenza d’olio o sporcizia, da modifiche, apertura o smontaggio del ricambio, da tuning o aumento di potenza, dall’impiego in competizioni o da una causa del danno originario rimasta nel veicolo non costituiscono un difetto della merce consegnata. Il Venditore non risponde di tali danni né delle loro conseguenze.
(4) In caso di reclamo l’acquirente deve presentare la fattura di montaggio dell’officina specializzata, le ricevute relative ai ricambi e ai fluidi sostituiti, foto significative e un protocollo della memoria guasti. L’acquirente deve informare il Venditore prima che il ricambio venga smontato, aperto o riparato e consentire al Venditore di esaminarlo. Marcature e sigilli apposti dal Venditore servono a identificare il ricambio consegnato e non devono essere rimossi.
(5) I diritti inderogabili dei consumatori restano impregiudicati dai commi da 2 a 4.
Art. 5 Prezzi, pagamento, riserva di proprietà
(1) Tutti i prezzi sono prezzi finali in euro, IVA di legge inclusa, oltre alle spese di spedizione di volta in volta indicate. Sono disponibili le seguenti modalità di pagamento: pagamento anticipato tramite bonifico, PayPal, carta di credito e pagamento in contanti al ritiro. Il prezzo d’acquisto è esigibile alla conclusione del contratto.
(2) La merce resta di proprietà del Venditore fino al pagamento integrale. Nei confronti degli imprenditori la merce resta di proprietà del Venditore fino al saldo di tutti i crediti derivanti dal rapporto commerciale.
(3) L’acquirente ha diritto alla compensazione solo se il suo controcredito è stato accertato con sentenza passata in giudicato, è incontestato o è stato riconosciuto dal Venditore, oppure è in rapporto di reciprocità con il credito principale.
Art. 6 Consegna, ritiro, passaggio del rischio, danni da trasporto
(1) La consegna avviene all’indirizzo di consegna indicato dall’acquirente. I ricambi pesanti e ingombranti, in particolare motori e cambi, vengono consegnati tramite corriere a bordo strada. L’acquirente garantisce il ricevimento e lo scarico. Il ritiro è possibile solo previo appuntamento.
(2) Se la consegna fallisce per motivi imputabili all’acquirente, questi sostiene i costi della spedizione non andata a buon fine e di una nuova consegna.
(3) Nei confronti degli imprenditori il rischio passa con la consegna della merce al vettore.
(4) I danni da trasporto esteriormente riconoscibili devono essere annotati sul documento di trasporto o segnalati al corriere al momento del ricevimento e comunicati senza indugio al Venditore con foto. Per i consumatori la segnalazione non ha alcun effetto sui loro diritti di legge. Essa aiuta il Venditore a far valere i propri diritti nei confronti del vettore.
Art. 7 Garanzia per vizi nei confronti dei consumatori
(1) Nei confronti dei consumatori si applica la garanzia legale per vizi con le seguenti precisazioni.
(2) Per la merce usata il termine di prescrizione dei diritti per vizi è di un anno dalla consegna della merce. Il consumatore viene informato separatamente di questa riduzione prima dell’invio dell’ordine. La riduzione vale solo se è stata espressamente e separatamente concordata con il consumatore.
(3) Il comma 2 non si applica alle richieste di risarcimento per lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute, in caso di dolo o colpa grave, in caso di occultamento doloso di un vizio nonché ai diritti derivanti dalla legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi.
(4) Le spese derivanti dal trasferimento della merce in un luogo diverso dall’indirizzo di consegna sono a carico del Venditore solo nella misura inderogabilmente prevista dalla legge.
Art. 8 Garanzia per vizi nei confronti degli imprenditori
(1) Nei confronti degli imprenditori è esclusa qualsiasi garanzia per vizi della merce usata. La merce è venduta nello stato in cui si trova, vista e piaciuta ovvero come descritta.
(2) Costi di smontaggio e montaggio, costi di ricerca guasti, costi di traino e trasporto, costi di noleggio auto, fermo tecnico, mancato guadagno e altri costi conseguenti non vengono rimborsati agli imprenditori.
(3) I commi 1 e 2 non si applicano in caso di dolo o colpa grave, di occultamento doloso di un vizio, di lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute, né ai diritti derivanti dalla legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi. Le disposizioni di legge sul regresso del Venditore restano impregiudicate nella misura in cui al termine della catena di fornitura vi sia una vendita di beni di consumo.
(4) Gli imprenditori devono esaminare la merce immediatamente dopo il ricevimento e segnalare in forma testuale le difformità riconoscibili senza indugio, al più tardi entro cinque giorni lavorativi dal ricevimento. Le difformità occulte devono essere segnalate senza indugio dopo la scoperta. In caso contrario la merce si considera accettata (§ 377 del Codice commerciale tedesco, HGB).
(5) Gli imprenditori non hanno diritto di recesso o di restituzione. Un ritiro avviene solo previo consenso del Venditore in forma testuale e dietro una commissione di gestione pari al 20% del valore della merce, con un minimo di 25 euro. Resta salva la facoltà dell’imprenditore di dimostrare un onere inferiore.
(6) Nei confronti degli imprenditori è escluso il ritiro per mancata compatibilità. Ciò non vale se il Venditore ha previamente confermato in forma testuale la compatibilità con il veicolo concreto ai sensi dell’art. 3, comma 6; in tal caso il Venditore ritira la merce senza commissione di gestione.
Art. 9 Responsabilità
(1) Il Venditore risponde illimitatamente in caso di dolo e colpa grave, di lesioni alla vita, all’integrità fisica o alla salute, di occultamento doloso di un vizio nonché ai sensi della legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi.
(2) In caso di violazione per colpa lieve di un obbligo contrattuale essenziale, il cui adempimento rende possibile la corretta esecuzione del contratto e sulla cui osservanza l’acquirente può regolarmente fare affidamento, la responsabilità è limitata al danno prevedibile e tipico del contratto al momento della sua conclusione.
(3) Per il resto la responsabilità del Venditore è esclusa. Ciò vale anche per la responsabilità personale dei suoi rappresentanti legali, dipendenti e ausiliari.
Art. 10 Recesso e restituzione
(1) Nei contratti a distanza i consumatori hanno il diritto di recesso di legge secondo l’apposita informativa sul recesso. In caso di acquisto e consegna in loco non sussiste alcun diritto di recesso.
(2) Il consumatore sostiene i costi diretti della restituzione della merce. Ciò vale anche per la merce che, per sua natura, non può essere normalmente restituita per posta, in particolare la merce spedita tramite corriere. L’importo di tali costi è indicato nell’informativa sul recesso.
(3) Il consumatore risponde della diminuzione di valore della merce derivante da una manipolazione diversa da quella necessaria per accertarne la natura, le caratteristiche e il funzionamento. Il montaggio e la messa in servizio di un ricambio vanno oltre tale verifica. Per i ricambi montati o messi in servizio l’indennizzo può raggiungere l’intero prezzo d’acquisto.
(4) Prima della restituzione devono essere scaricati tutti i fluidi. La merce deve essere imballata in modo sicuro per il trasporto, motori e cambi su pallet. L’acquirente risponde dei danni dovuti a imballaggio insufficiente.
(5) Al di fuori del diritto di recesso di legge non sussiste alcun diritto al ritiro per mancata compatibilità, salvo che il Venditore abbia previamente confermato in forma testuale la compatibilità con il veicolo concreto ai sensi dell’art. 3, comma 6. Restano impregiudicati i diritti di legge del consumatore in caso di vizi, in particolare in caso di descrizione dell’articolo oggettivamente inesatta.
Art. 11 Disposizioni finali
(1) Si applica il diritto della Repubblica Federale di Germania con esclusione della Convenzione delle Nazioni Unite sui contratti di vendita internazionale di merci. Nei confronti dei consumatori questa scelta di legge vale solo nella misura in cui non li privi della tutela garantita dalle disposizioni inderogabili del diritto dello Stato di residenza abituale.
(2) Se l’acquirente è commerciante, persona giuridica di diritto pubblico o patrimonio separato di diritto pubblico, il foro esclusivo è Berlino.
(3) Il Venditore non è obbligato né disposto a partecipare a procedure di risoluzione delle controversie dinanzi a un organismo di conciliazione per i consumatori.
(4) Qualora una disposizione delle presenti condizioni fosse invalida, la validità delle restanti disposizioni resta impregiudicata.
Allegato 1 all’art. 4
Queste prescrizioni sono parte integrante del contratto. Documentazione, reclami e responsabilità sono disciplinati dall’art. 4, commi 3–5.
A. Motore
- Montaggio esclusivamente da parte di un’officina specializzata secondo le prescrizioni del costruttore. La fattura di montaggio deve essere conservata.
- Prima del montaggio confrontare il codice motore / numero motore e i componenti accessori con il vecchio motore. I componenti accessori (ad es. alternatore, motorino d’avviamento, compressore del climatizzatore, turbocompressore, impianto di iniezione, sensori, cablaggio, frizione, volano) non sono oggetto del contratto di vendita salvo espressa menzione nell’offerta. Servono alla protezione durante il trasporto.
- Sostituire la cinghia o la catena di distribuzione con tenditori e rulli di rinvio nonché la pompa dell’acqua prima della messa in servizio.
- Olio motore e filtro olio nuovi, specifica e quantità secondo le prescrizioni del costruttore. Filtri aria e carburante nuovi.
- Pulire o sostituire il radiatore dell’olio, l’intercooler e tutte le tubazioni dell’olio e dell’aria di sovralimentazione. Dopo un guasto al motore vi rimangono trucioli e residui d’olio che distruggono il motore sostitutivo.
- Lavare il sistema di raffreddamento, riempire con liquido refrigerante omologato e spurgare. Controllare termostato e ventola del radiatore.
- Creare la pressione dell’olio prima del primo avviamento: far girare il motore senza iniezione o accensione finché la spia della pressione olio non si spegne.
- Leggere e cancellare la memoria guasti. La causa del danno originario (ad es. iniettori, turbocompressore, EGR, alimentazione olio) deve essere eliminata prima della messa in servizio.
- Dopo circa 1.000 km controllare il livello dell’olio e la tenuta.
- Il motore non deve essere aperto o smontato. Marcature e sigilli devono rimanere integri.
B. Iniettori / pompa ad alta pressione
- Montaggio esclusivamente da parte di un’officina specializzata in condizioni di assoluta pulizia. Chiudere immediatamente i raccordi aperti. La fattura di montaggio deve essere conservata.
- Confrontare esattamente il codice ricambio. Ricambi con codice o classificazione diversi non sono intercambiabili.
- Utilizzare guarnizioni / rondelle in rame nuove e viti a snervamento nuove; ove prescritto, anche tubazioni di alta pressione e di ritorno nuove. Pulire o rialesare la sede dell’iniettore nella testata.
- Rispettare le coppie di serraggio prescritte dal costruttore.
- Sostituire il filtro carburante. In presenza di trucioli nel sistema (ad es. dopo un guasto alla pompa) serbatoio, tubazioni, rail e pompa ad alta pressione devono essere puliti o sostituiti. I trucioli distruggono qualsiasi componente nuovo montato nell’impianto di iniezione.
- Programmare il codice iniettore (IMA / C2I / C3I) nella centralina motore con lo strumento diagnostico.
- Spurgare l’impianto carburante, controllare la quantità di ritorno e la tenuta.
- Il ricambio non deve essere aperto, smontato o pulito in vasca a ultrasuoni.
C. Cambio / convertitore di coppia / differenziale
- Montaggio esclusivamente da parte di un’officina specializzata secondo le prescrizioni del costruttore. La fattura di montaggio deve essere conservata.
- Confrontare le lettere identificative / il codice del cambio e il rapporto con il vecchio ricambio.
- Per motivi di trasporto il ricambio viene fornito senza olio o con riempimento ridotto. Prima della messa in servizio riempire con l’olio omologato dal costruttore nella quantità prescritta e controllare il livello secondo la procedura del costruttore (automatico: alla temperatura dell’olio prescritta).
- Cambio manuale: controllare frizione, cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico concentrico e volano bimassa e sostituirli se usurati. Controllare i paraolio.
- Cambio automatico: lavare o sostituire il radiatore dell’olio del cambio e le tubazioni di raffreddamento, sostituire il filtro dell’olio del cambio. Far innestare completamente il convertitore di coppia durante l’accoppiamento. Non avvicinare mai il cambio al motore tirando con le viti.
- Eseguire la regolazione di base o l’adattamento con lo strumento diagnostico, cancellare la memoria guasti.
- Dopo il giro di prova controllare il livello dell’olio e la tenuta.
- Il ricambio non deve essere aperto o smontato. Marcature e sigilli devono rimanere integri.
D. Turbocompressore
- Montaggio esclusivamente da parte di un’officina specializzata secondo le prescrizioni del costruttore. La fattura di montaggio deve essere conservata.
- La causa del guasto del turbo deve essere individuata ed eliminata prima del montaggio.
- Sostituire le tubazioni di mandata e ritorno dell’olio, sostituire le viti forate con filtro. Olio motore e filtro olio nuovi.
- Pulire da olio e corpi estranei l’intercooler e i condotti di aspirazione e dell’aria di sovralimentazione. Filtro aria nuovo.
- Prima dell’avviamento riempire preventivamente il turbocompressore con olio nuovo tramite la mandata dell’olio. Far girare il motore al minimo per circa 30 secondi prima di accelerare.
- Non utilizzare sigillante sui raccordi dell’olio.
- Verificare il funzionamento dello sfiato del basamento, dell’EGR e del filtro antiparticolato.
- Il ricambio non deve essere aperto o smontato. Marcature e sigilli devono rimanere integri.